Saga í desember 2018
Í seinni tíð hafa járnbrautastofnanir um allan heim gripið til þess að nota jarðgerviefni sem ódýra lausn til að koma á stöðugleika í kjölfestu. Í þessu sjónarmiði hafa víðtækar rannsóknir verið gerðar um allan heim til að meta frammistöðu jarðgervistyrktar kjölfestu við ýmsar hleðsluaðstæður. Þessi grein metur ýmsa kosti sem járnbrautariðnaðurinn gæti náð vegna jarðgervistyrkingar. Skoðun á bókmenntum leiðir í ljós að jarðnet stöðvar hliðardreifingu kjölfestu, dregur úr umfangi varanlegs lóðrétts sets og lágmarkar brot á ögnum. Jarðnetið reyndist einnig draga úr umfangi rúmmálsþjöppunar í kjölfestu. Fram kom að heildarframmistöðubati vegna jarðnets var fall af skilvirknistuðlinum (φ). Þar að auki sýndu rannsóknir einnig fram á aukahlutverk jarðneta við að draga úr mismunamyndun laganna og draga úr álagi á undirlagsstigi. Jarðgerviefnið reyndist vera gagnlegra ef brautir hvíla á mjúku undirlagi. Jafnframt kom í ljós að ávinningur jarðgerviefna við stöðugleika kjölfestu var marktækt meiri þegar hann er settur í kjölfestuna. Ákjósanleg staðsetning jarðgerviefnis hefur verið tilkynnt af nokkrum rannsakendum að vera um 200-250 mm fyrir neðan svefnsófa fyrir hefðbundna kjölfestu dýpt 300-350 mm. Nokkrar vettvangsrannsóknir og endurhæfingaráætlanir staðfestu einnig hlutverk jarðgerviefna/jarðneta við að koma á stöðugleika brautanna og hjálpuðu þannig til við að aflétta ströngum hraðatakmörkunum sem voru settar áðan og lengja tímabilið á milli viðhaldsaðgerða.
Birtingartími: 28. september 2022